|
Η Ducati είχε αρκετά να δείξει φέτος στην έδρα της
-
Streetfighter V2 / V2 S: Νέος V-Twin 890 cc με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (IVT), περίπου 120 HP.
-
Panigale V2 2025: Ανασχεδιασμένη V2 έκδοση, σημαντικά μειωμένο βάρος (στα 176 kg), πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών (IMU, ABS, κλπ.).
-
Panigale V4 S 2025: Ενημερωμένη έκδοση superbike με 216 HP (και 228 HP με εξάτμιση), βελτιώσεις σε πλαίσιο, αεροδυναμική και χερουλιές.
-
Multistrada V4 2025: Διατηρεί τον V4 Granturismo κινητήρα (170 hp), αλλά έχει βελτιώσεις σε κατανάλωση, υδραυλικές αναρτήσεις (skyhook), νέα φρένα και σύστημα ασφαλείας Forward Collision Assist.
-
DesertX 2026: Νέα γενιά DesertX με κινητήρα V2 890 cc (περίπου 120 ίππους), και μοντέρνα ηλεκτρονικά.
-
Hypermotard V2 & V2 SP: Νέα τέταρτη γενιά, 890 cc V2 (120 HP), πιο ελαφριά.
-
Panigale V2 MM93 & FB63: Ειδικές εκδόσεις Panigale V2 αφιερωμένες σε αναβάτες MotoGP (Marc Márquez & Bagnaia).
-
Monster (5η γενιά): Νέα Monster με νεο κινητήρα (V2), πιο ελαφριά, σύγχρονη ηλεκτρονική, και πιο “κλασική” naked αισθητική.
-
Desmo450 MX
-
Πρόκειται για την πρώτη motocross μοτοσυκλέτα της Ducati.
-
Κινητήρας: μονοκύλινδρος 449,6 cc με δεσμοδρομικό (desmodromic) σύστημα βαλβίδων.
-
Απόδοση: ~63,5 ίπποι στις 9.400 σαλ και ροπή 53,5 Nm στις 7.500 σαλ.
-
Πλαίσιο: αλουμινένιο “semi-perimeter”.
-
Ανάρτηση: Showa, με 49 mm upside-down πιρούνι.
-
Φρένα: Brembo.
-
Ηλεκτρονικά: traction control “4 σταδίων” και “Engine Brake Control” .
-
Quickshifter, Launch Control, και μετρητής ωρών λειτουργίας
-
Παραδόσεις: αναμένεται να αρχίσουν από Ιούνιο
-
Desmo450 Enduro
-
Παρουσιάστηκε ως προπαραγωγικό μοντέλο στο EICMA 2025.
-
Βασίζεται στην πλατφόρμα της Desmo450 MX, αλλά έχει ρυθμίσεις ειδικά για χρήση εντούρο.
-
Κινητήρας: επίσης 449,6 cc μονοκύλινδρος με desmodromic σύστημα βαλβίδων.
-
Κιβώτιο: 6-τάχυτο.
-
Ρεζερβουάρ: διάφανο 8,5 λίτρων, μεγαλύτερο από της MX.
-
Τροχοί: 21″ εμπρός και 18″ πίσω.
-
Ανάρτηση: πλήρως ρυθμιζόμενη Showa · πιρούνι 49 mm
-
Παραγωγή: αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούλιο του 2026.
-
Desmo250 MX
|
George