Παρακολουθώντας τον αγώνα MotoGP στην πίστα της Αργεντινής, είδαμε τον Marquez να πέφτει επειδή πήγαινε υπερβολικά γρήγορα, τον Lorenzo να μην μπορεί να φρενάρει, τον Iannone να κάνει άκυρη εκκίνηση, τον Petrucci να κάνει απίστευτο αγώνα και να μην μπορούν να τον περάσουν οι διώκτες του και τον Rossi να κάνει ένα φοβερό αγώνα τερματίζοντας δεύτερος πίσω από τον Vinales  και μπροστά από τον Crutchlow, μετά από ένα τριήμερο αδιάφορων και γεμάτο γκρίνια δοκιμών, με αποτέλεσμα οι οπαδοί του να παραληρούν γιατί μάλλον έκανε πλάκα στους αντιπάλους του.  Άρα μπορούμε να υποθέσουμε ότι οι δύο οδηγοί της  Yamaha θα μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον και  η Yamaha  είναι ήδη πρωταθλήτρια. Ή μήπως τα πράγματα δεν είναι ακριβώς όπως φαίνονται;

Αφού μελετήσαμε τους χρόνους και τις δηλώσεις των οδηγών, μπορούμε να σας πούμε με σιγουριά, όχι, το πρωτάθλημα φυσικά και δεν έχει κριθεί ακόμα και μάλλον πρέπει να περιμένουμε ακόμα περισσότερες εκπλήξεις.

Ο Marquez

Ο Marquez  δεν πήγαινε πιο γρήγορα από ότι έπρεπε στο συγκεκριμένο σημείο του αγώνα (1.39.8 έναντι 1.39.9 του Vinales) και έπεσε, όπως πίστεψαν οι περισσότεροι από εμάς, απλά ο  Crutchlow καθυστέρησε τους υπόλοιπους και έδωσε στην ευκαιρία στον Marq να απομακρυνθεί.  Ο  Vale,  φυσικά και δεν παίζει με τους αντιπάλους του πριν τον αγώνα, αλλά όπως δήλωσε και ο ίδιος περιχαρής, δεν σταματά ποτέ να δουλεύει και να πιστεύει στον εαυτό του, απλά του παίρνει περισσότερο χρόνο μέχρι να ρυθμίσει την μοτοσικλέτα του όπως τον ικανοποιεί. Η υπερπροσπάθεια που κάνει φέτος, μετά από 350 (!) εκκινήσεις είναι εμφανής και στο πρόσωπο του και στις εκδηλώσεις του.

Ducati

Για τις Ducati, εκτός από την ατυχία που είχε ο Dovi  για άλλη μια φορά, όταν τον “εμβόλισε” o A. Espargaro  πέφτοντας και αυτός, τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα.  Ο Lorenzo  στην αγωνία του να προσπεράσει όσους περισσότερους μπορούσε στην πρώτη στροφή, δεν μπόρεσε να φρενάρει, ο Bautista  πήγαινε πιο γρήγορα με την GP16  από ότι ο Petrucci με την GP17 ο οποίος οδηγούσε ανορθόδοξα καθυστερώντας και τρομάζοντας όσους τον πλησίαζαν και ο Barbera  δεν μπορεί να ρυθμίσει στα μέτρα του την GP16 και θα προτιμούσε την  GP15 του ομόσταυλου Baz.

Την ίδια ώρα η Suzuki είχε ένα μάλλον αδιάφορο αγώνα μετά την ποινή του Iannone και την πτώση του Rins, ο Pedrosa  έπεσε στο ίδιο ακριβώς σημείο με τον  Marquez όπου παραλίγο να πέσει -σύμφωνα με δήλωση του- και ο Miller, δίνοντας τους πρώτους βαθμούς στις  ΚΤΜ που τερμάτισαν στην 14η και 15η θέση.

Η πραγματικότητα λοιπόν είναι, ότι εκτός από τις  Yamaha, εργοστασιακές και δορυφορικές της Tech3, καμία ομάδα δεν έχει ξεκινήσει  το πρωτάθλημα έχοντας βρει πως να κάνει τη μοτοσικλέτα της να συνεργαστεί με τα ελαστικά της Michellin, με αποτέλεσμα να έχουμε πτώσεις και συνεχείς ανακατατάξεις θέσεων, πράγμα που είναι μεν θεαματικό, αλλά σίγουρα θα αλλάξει μετά από μερικούς αγώνες.  Απλά για την ιστορία, να θυμίσουμε ότι ακριβώς έτσι ξεκίνησε και το πρωτάθλημα πέρυσι. Περιμένουμε με αγωνία.

*μπορείτε να δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα, την τελική κατάταξη και τη βαθμολογία του πρωταθλήματος.